Toyota Mark X Седан, выпуск 2016-2019 гг, 2 поколение
Данный авто запрещен к экспорту из Японии. С 9 августа 2023 года Япония ввела санкции на экспорт в Россию для авто: гибриды, электромобили и любые авто с объемом от 1.9 литра.
от 5 540 000 руб.
Заказать подобный
Другие поколения:
Toyota Mark X
10.2009 - 07.2012 | 2 поколение | Седан
224 предложения от 5 280 000 руб.
Toyota Mark X
10.2006 - 09.2009 | 1 поколение ресталинг | Седан
156 предложений от 5 230 000 руб.
Toyota Mark X
08.2012 - 10.2016 | 2 поколение ресталинг | Седан
154 предложения от 5 340 000 руб.
Toyota Mark X
11.2016 - 12.2019 | 2 поколение ресталинг | Седан
52 предложения от 5 540 000 руб.
Стоимость Toyota Mark X
Цены на Toyota Mark X с аукционов Японии напрямую зависят от состояния авто (аукционная оценка, пробег) и комплектации (объем двигателя, тип топлива, привод, тюнинг и т.д.). Все цены указаны на основе статистики продаж за 3 месяца и с учетом доставки в Благовещенск.
Выберите состояние автомобиля:
Недавно купленные автомобили
По Вашим параметрам ничего не найдено
Комплектации для TOYOTA MARK X
2016 - 2019
Выпуск 2019.4~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250S FOUR FINAL EDITION | DBA-GRX135 | 4GR-FSE | Full-time 4WD | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 489 480 | |
| 250S FINAL EDITION | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 331 800 |
Выпуск 2019.3~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GRMN | DBA-GRX133 | 2GR-FSE | FR | 6MT | 3456cc | 318ps(234kW)/6400rpm | AИ-95 | 5 130 000 |
Выпуск 2019.10~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 350RDS GR SPORT | DBA-GRX133 | 2GR-FSE | FR | 6AT | 3456cc | 318ps(234kW)/6400rpm | AИ-95 | 4 510 000 | |
| 350RDS | DBA-GRX133 | 2GR-FSE | FR | 6AT | 3456cc | 318ps(234kW)/6400rpm | AИ-95 | 3 921 500 | |
| 250S GR SPORT | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 879 700 | |
| 250S FOUR FINAL EDITION | DBA-GRX135 | 4GR-FSE | Full-time 4WD | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 554 100 | |
| 250S FOUR | DBA-GRX135 | 4GR-FSE | Full-time 4WD | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 516 700 | |
| 250RDS | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 498 000 | |
| 250S FINAL EDITION | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 393 500 | |
| 250S | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 267 000 | |
| 250G FOUR | DBA-GRX135 | 4GR-FSE | Full-time 4WD | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 219 700 | |
| 250G | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 970 000 | |
| 250G FOUR F PACKAGE | DBA-GRX135 | 4GR-FSE | Full-time 4WD | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 955 700 | |
| 250G F PACKAGE | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 706 000 |
Выпуск 2017.9~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 350RDS GR SPORT | DBA-GRX133 | 2GR-FSE | FR | 6AT | 3456cc | 318ps(234kW)/6400rpm | AИ-95 | 4 428 000 | |
| 250S GR SPORT | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 809 160 |
Выпуск 2016.11~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 350RDS | DBA-GRX133 | 2GR-FSE | FR | 6AT | 3456cc | 318ps(234kW)/6400rpm | AИ-95 | 3 850 200 | |
| 250S FOUR | DBA-GRX135 | 4GR-FSE | Full-time 4WD | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 452 760 | |
| 250RDS | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 434 400 | |
| 250S | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 207 600 | |
| 250G FOUR | DBA-GRX135 | 4GR-FSE | Full-time 4WD | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 161 160 | |
| 250G | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 916 000 | |
| 250G FOUR F PACKAGE | DBA-GRX135 | 4GR-FSE | Full-time 4WD | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 901 960 | |
| 250G F PACKAGE | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 656 800 |
Отзывы
Сотрудничество с компанией «Asia General Auto» началось с предложения менеджера взять мой автомобиль в "trade-in", попутно привезти мой новый автомобиль из Китая или Японии, оценили мой старый автомобиль практически по рыночной цене. Отличный вариант беспробежного железного коня отыскали на просторах Китая, предложенный вариант полностью меня удовлетворил. Пару слов о подборщике Евгении: его дотошностьв поиске впечатляет, действительно нужный человек на своём месте, найдёт вам не груду металлолома на колёсах, а действительно хороший вариант. Так что Евгению дополнительно звёздочку можно поставить. При оформлении бумаг/оплата инвойса начал скакать курс валют, поэтому немного отсрочился момент оплаты. Но компания подсуетилась, вышла на китайцев, которые держали автомобиль конкретно для меня, не смотря на то что сроки оплаты истекли. Менеджер Юля (тоже ей отдельное спасибо) мониторила курс валют и поймала нужный момент, что я заплатил ровно столько, сколько было указано в контракте. Моя личная оценка данной компании - 10 из 10
