Toyota Mark X Седан, выпуск 2009-2012 гг, 2 поколение
Данный авто запрещен к экспорту из Японии. С 9 августа 2023 года Япония ввела санкции на экспорт в Россию для авто: гибриды, электромобили и любые авто с объемом от 1.9 литра.
от 5 280 000 руб.
Заказать подобный
Другие поколения:
Toyota Mark X
10.2009 - 07.2012 | 2 поколение | Седан
224 предложения от 5 280 000 руб.
Toyota Mark X
10.2006 - 09.2009 | 1 поколение ресталинг | Седан
156 предложений от 5 230 000 руб.
Toyota Mark X
08.2012 - 10.2016 | 2 поколение ресталинг | Седан
154 предложения от 5 340 000 руб.
Toyota Mark X
11.2016 - 12.2019 | 2 поколение ресталинг | Седан
52 предложения от 5 540 000 руб.
Стоимость Toyota Mark X
Цены на Toyota Mark X с аукционов Японии напрямую зависят от состояния авто (аукционная оценка, пробег) и комплектации (объем двигателя, тип топлива, привод, тюнинг и т.д.). Все цены указаны на основе статистики продаж за 3 месяца и с учетом доставки в Благовещенск.
Выберите состояние автомобиля:
Недавно купленные автомобили
По Вашим параметрам ничего не найдено
Комплектации для TOYOTA MARK X
2009 - 2012
Выпуск 2012.8~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PREMIUM | DBA-GRX133 | 2GR-FSE | FR | 6AT | 3456cc | 318ps(234kW)/6400rpm | AИ-95 | 3 900 000 | |
| 350S | DBA-GRX133 | 2GR-FSE | FR | 6AT | 3456cc | 318ps(234kW)/6400rpm | AИ-95 | 3 600 000 | |
| PREMIUM FOUR | DBA-GRX135 | 4GR-FSE | Full-time 4WD | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 151 000 | |
| 250G S PACKAGE | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 990 000 | |
| 250G FOUR | DBA-GRX135 | 4GR-FSE | Full-time 4WD | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 931 000 | |
| PREMIUM | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 920 000 | |
| 250G | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 700 000 | |
| 250G FOUR F PACKAGE | DBA-GRX135 | 4GR-FSE | Full-time 4WD | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 671 000 | |
| 250G F PACKAGE | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 440 000 |
Выпуск 2012.10~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 350S GS | DBA-GRX133 | 2GR-FSE | FR | 6AT | 3456cc | 318ps(234kW)/6400rpm | AИ-95 | 4 200 000 | |
| 250G S PACKAGE GS | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 590 000 |
Выпуск 2011.9~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250G FOUR BLACK LEATHER LIMITED | DBA-GRX135 | 4GR-FSE | Full-time 4WD | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 211 000 | |
| 250G RELAX SELECTION BLACK LEATHER LIMITED | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 980 000 |
Выпуск 2010.10~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250G FOUR BLACK LIMITED | DBA-GRX135 | 4GR-FSE | Full-time 4WD | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 981 000 | |
| 250G RELAX SELECTION BLACK LIMITED | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 750 000 |
Выпуск 2009.10~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PREMIUM L PACKAGE | DBA-GRX133 | 2GR-FSE | FR | 6AT | 3456cc | 318ps(234kW)/6400rpm | AИ-95 | 3 800 000 | |
| VERTIGA 350S | DBA-GRX133 | 2GR-FSE | FR | 6AT | 3456cc | 318ps(234kW)/6400rpm | AИ-95 | 3 797 000 | |
| VERTIGA PREMIUM | DBA-GRX133 | 2GR-FSE | FR | 6AT | 3456cc | 318ps(234kW)/6400rpm | AИ-95 | 3 620 000 | |
| 350S | DBA-GRX133 | 2GR-FSE | FR | 6AT | 3456cc | 318ps(234kW)/6400rpm | AИ-95 | 3 525 000 | |
| PREMIUM | DBA-GRX133 | 2GR-FSE | FR | 6AT | 3456cc | 318ps(234kW)/6400rpm | AИ-95 | 3 370 000 | |
| VERTIGA 250G S PACKAGE RELAX SELECTION | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 262 000 | |
| VERTIGA 250G S PACKAGE | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 209 500 | |
| VERTIGA 250G FOUR | DBA-GRX135 | 4GR-FSE | Full-time 4WD | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 205 250 | |
| VERTIGA 250G RELAX SELECTION | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 990 000 | |
| 250G S PACKAGE RELAX SELECTION | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 990 000 | |
| VERTIGA 250G | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 974 250 | |
| 250G S PACKAGE | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 937 500 | |
| 250G FOUR | DBA-GRX135 | 4GR-FSE | Full-time 4WD | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 905 250 | |
| VERTIGA 250G FOUR F PACKAGE | DBA-GRX135 | 4GR-FSE | Full-time 4WD | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 902 000 | |
| 250G RELAX SELECTION | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 690 000 | |
| 250G | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 674 250 | |
| VERTIGA 250G F PACKAGE | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 671 000 | |
| 250G FOUR F PACKAGE | DBA-GRX135 | 4GR-FSE | Full-time 4WD | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 611 000 | |
| 250G F PACKAGE | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 380 000 |
Отзывы
Сотрудничество с компанией «Asia General Auto» началось с предложения менеджера взять мой автомобиль в "trade-in", попутно привезти мой новый автомобиль из Китая или Японии, оценили мой старый автомобиль практически по рыночной цене. Отличный вариант беспробежного железного коня отыскали на просторах Китая, предложенный вариант полностью меня удовлетворил. Пару слов о подборщике Евгении: его дотошностьв поиске впечатляет, действительно нужный человек на своём месте, найдёт вам не груду металлолома на колёсах, а действительно хороший вариант. Так что Евгению дополнительно звёздочку можно поставить. При оформлении бумаг/оплата инвойса начал скакать курс валют, поэтому немного отсрочился момент оплаты. Но компания подсуетилась, вышла на китайцев, которые держали автомобиль конкретно для меня, не смотря на то что сроки оплаты истекли. Менеджер Юля (тоже ей отдельное спасибо) мониторила курс валют и поймала нужный момент, что я заплатил ровно столько, сколько было указано в контракте. Моя личная оценка данной компании - 10 из 10