Mazda Axela (Мазда Аксела) Хэтчбек, выпуск 2006-2009 гг, 1 поколение
Данный авто запрещен к экспорту из Японии. С 9 августа 2023 года Япония ввела санкции на экспорт в Россию для авто: гибриды, электромобили и любые авто с объемом от 1.9 литра.
от 5 120 000 руб.
Заказать подобный
Другие поколения:
Mazda Axela
11.2013 - 06.2016 | 3 поколение | Хэтчбек
289 предложений от 820 000 руб.
Mazda Axela
07.2016 - 05.2019 | 3 поколение ресталинг | Хэтчбек
246 предложений от 860 000 руб.
Mazda Axela
11.2013 - 06.2016 | 3 поколение | Седан
189 предложений от 870 000 руб.
Mazda Axela
06.2009 - 08.2011 | 2 поколение | Хэтчбек
121 предложение от 820 000 руб.
Mazda Axela
07.2016 - 05.2019 | 3 поколение ресталинг | Седан
95 предложений от 820 000 руб.
Mazda Axela
09.2011 - 10.2013 | 2 поколение ресталинг | Хэтчбек
93 предложения от 800 000 руб.
Mazda Axela
06.2006 - 05.2009 | 1 поколение ресталинг | Седан
43 предложения от 800 000 руб.
Mazda Axela
06.2009 - 08.2011 | 2 поколение | Седан
41 предложение от 820 000 руб.
Mazda Axela
09.2011 - 10.2013 | 2 поколение ресталинг | Седан
18 предложений от 850 000 руб.
Mazda Axela
06.2006 - 05.2009 | 1 поколение ресталинг | Хэтчбек
4 предложения от 5 120 000 руб.
Стоимость Mazda Axela
Цены на Mazda Axela с аукционов Японии напрямую зависят от состояния авто (аукционная оценка, пробег) и комплектации (объем двигателя, тип топлива, привод, тюнинг и т.д.). Все цены указаны на основе статистики продаж за 3 месяца и с учетом доставки в Благовещенск.
Выберите состояние автомобиля:
Недавно купленные автомобили
По Вашим параметрам ничего не найдено
Комплектации для MAZDA AXELA
2006 - 2009
Выпуск 2009.6~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20E | DBA-BLEAP | LF-VE | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 143ps(105kW)/6500rpm | AИ-92 | 2 100 000 | |
| 20E | DBA-BLEFP | LF-VDS | FF | 5AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6200rpm | AИ-92 | 2 050 000 | |
| 20C | DBA-BLEFP | LF-VDS | FF | 5AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6200rpm | AИ-92 | 1 890 000 | |
| 15C | DBA-BL5FP | ZY-VE | FF | CVT | 1498cc | 111ps(82kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 660 000 |
Выпуск 2008.1~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20S | DBA-BKEP | LF-VE | FF | 5AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6500rpm | AИ-92 | 2 070 000 | |
| 20F | CBA-BKEP | LF-VE | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 143ps(105kW)/6500rpm | AИ-92 | 2 000 000 | |
| 20E | DBA-BKEP | LF-VE | FF | 5AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 953 000 | |
| 15C | DBA-BK5P | ZY-VE | FF | 4AT | 1498cc | 114ps(84kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 660 000 | |
| 15F | DBA-BK5P | ZY-VE | FF | 4AT | 1498cc | 114ps(84kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 600 000 | |
| 15C | DBA-BK5P | ZY-VE | FF | 5MT | 1498cc | 114ps(84kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 570 750 | |
| 15F | DBA-BK5P | ZY-VE | FF | 5MT | 1498cc | 114ps(84kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 510 750 |
Выпуск 2006.6~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20S | DBA-BKEP | LF-VE | FF | 5AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6500rpm | AИ-92 | 2 060 000 | |
| 20F | CBA-BKEP | LF-VE | Full-time 4WD | 4AT | 1998cc | 143ps(105kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 980 000 | |
| 20C | DBA-BKEP | LF-VE | FF | 5AT | 1998cc | 150ps(110kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 890 000 | |
| 15C | DBA-BK5P | ZY-VE | FF | 4AT | 1498cc | 114ps(84kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 650 000 | |
| 15F | DBA-BK5P | ZY-VE | FF | 4AT | 1498cc | 114ps(84kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 600 000 | |
| 15C | DBA-BK5P | ZY-VE | FF | 5MT | 1498cc | 114ps(84kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 560 750 | |
| 15F | DBA-BK5P | ZY-VE | FF | 5MT | 1498cc | 114ps(84kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 510 750 |
Отзывы
Сотрудничество с компанией «Asia General Auto» началось с предложения менеджера взять мой автомобиль в "trade-in", попутно привезти мой новый автомобиль из Китая или Японии, оценили мой старый автомобиль практически по рыночной цене. Отличный вариант беспробежного железного коня отыскали на просторах Китая, предложенный вариант полностью меня удовлетворил. Пару слов о подборщике Евгении: его дотошностьв поиске впечатляет, действительно нужный человек на своём месте, найдёт вам не груду металлолома на колёсах, а действительно хороший вариант. Так что Евгению дополнительно звёздочку можно поставить. При оформлении бумаг/оплата инвойса начал скакать курс валют, поэтому немного отсрочился момент оплаты. Но компания подсуетилась, вышла на китайцев, которые держали автомобиль конкретно для меня, не смотря на то что сроки оплаты истекли. Менеджер Юля (тоже ей отдельное спасибо) мониторила курс валют и поймала нужный момент, что я заплатил ровно столько, сколько было указано в контракте. Моя личная оценка данной компании - 10 из 10
