Toyota Wish (Тойота Виш) Минивэн, выпуск 2005-2009 гг, 1 поколение
Данный авто запрещен к экспорту из Японии. С 9 августа 2023 года Япония ввела санкции на экспорт в Россию для авто: гибриды, электромобили и любые авто с объемом от 1.9 литра.
от 970 000 руб.
Заказать подобныйСтоимость Toyota Wish
Цены на Toyota Wish с аукционов Японии напрямую зависят от состояния авто (аукционная оценка, пробег) и комплектации (объем двигателя, тип топлива, привод, тюнинг и т.д.). Все цены указаны на основе статистики продаж за 3 месяца и с учетом доставки в Благовещенск.
Выберите состояние автомобиля:
Недавно купленные автомобили
По Вашим параметрам ничего не найдено
Комплектации для TOYOTA WISH
2005 - 2009
Выпуск 2009.4~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0Z | DBA-ZGE22W | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 158ps(116kW)/6200rpm | AИ-92 | 2 480 000 | |
| 1.8S | DBA-ZGE25W | 2ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1797cc | 133ps(98kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 279 000 | |
| 2.0G | DBA-ZGE21G | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 158ps(116kW)/6200rpm | AИ-92 | 2 260 000 | |
| 1.8S | DBA-ZGE20W | 2ZR-FAE | FF | CVT | 1797cc | 144ps(106kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 090 000 | |
| 1.8X | DBA-ZGE25G | 2ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1797cc | 133ps(98kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 039 500 | |
| 1.8X | DBA-ZGE20G | 2ZR-FAE | FF | CVT | 1797cc | 144ps(106kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 840 000 |
Выпуск 2009.12~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8S | DBA-ZGE25W | 2ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1797cc | 133ps(98kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 279 000 | |
| 1.8X | DBA-ZGE25G | 2ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1797cc | 133ps(98kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 039 500 | |
| 1.8X | DBA-ZGE20G | 2ZR-FAE | FF | CVT | 1797cc | 144ps(106kW)/6400rpm | AИ-92 | 1 840 000 |
Выпуск 2008.6~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X AERO SPORTS PACKAGE LIMITED | CBA-ZNE14G | 1ZZ-FE | Full-time 4WD | 4AT | 1794cc | 125ps(92kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 289 000 | |
| X LIMITED | CBA-ZNE14G | 1ZZ-FE | Full-time 4WD | 4AT | 1794cc | 125ps(92kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 142 000 | |
| X AERO SPORTS PACKAGE LIMITED | DBA-ZNE10G | 1ZZ-FE | FF | 4AT | 1794cc | 132ps(97kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 026 500 | |
| X LIMITED | DBA-ZNE10G | 1ZZ-FE | FF | 4AT | 1794cc | 132ps(97kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 879 500 |
Выпуск 2007.6~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X AERO SPORTS PACKAGE L EDITION | CBA-ZNE14G | 1ZZ-FE | Full-time 4WD | 4AT | 1794cc | 125ps(92kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 299 500 | |
| X L EDITION | CBA-ZNE14G | 1ZZ-FE | Full-time 4WD | 4AT | 1794cc | 125ps(92kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 152 500 | |
| X AERO SPORTS PACKAGE L EDITION | DBA-ZNE10G | 1ZZ-FE | FF | 4AT | 1794cc | 132ps(97kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 037 000 | |
| X L EDITION | DBA-ZNE10G | 1ZZ-FE | FF | 4AT | 1794cc | 132ps(97kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 890 000 |
Выпуск 2006.4~
Выпуск 2005.9~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z | DBA-ANE11W | 1AZ-FSE(D-4) | FF | CVT | 1998cc | 155ps(114kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 373 000 | |
| X AERO SPORTS PACKAGE | CBA-ZNE14G | 1ZZ-FE | Full-time 4WD | 4AT | 1794cc | 125ps(92kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 257 500 | |
| G | DBA-ANE10G | 1AZ-FSE(D-4) | FF | CVT | 1998cc | 155ps(114kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 079 000 | |
| X | CBA-ZNE14G | 1ZZ-FE | Full-time 4WD | 4AT | 1794cc | 125ps(92kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 068 500 | |
| X AERO SPORTS PACKAGE | DBA-ZNE10G | 1ZZ-FE | FF | 4AT | 1794cc | 132ps(97kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 995 000 | |
| X | DBA-ZNE10G | 1ZZ-FE | FF | 4AT | 1794cc | 132ps(97kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 806 000 | |
| X E PACKAGE | DBA-ZNE10G | 1ZZ-FE | FF | 4AT | 1794cc | 132ps(97kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 722 000 |
Отзывы
Сотрудничество с компанией «Asia General Auto» началось с предложения менеджера взять мой автомобиль в "trade-in", попутно привезти мой новый автомобиль из Китая или Японии, оценили мой старый автомобиль практически по рыночной цене. Отличный вариант беспробежного железного коня отыскали на просторах Китая, предложенный вариант полностью меня удовлетворил. Пару слов о подборщике Евгении: его дотошностьв поиске впечатляет, действительно нужный человек на своём месте, найдёт вам не груду металлолома на колёсах, а действительно хороший вариант. Так что Евгению дополнительно звёздочку можно поставить. При оформлении бумаг/оплата инвойса начал скакать курс валют, поэтому немного отсрочился момент оплаты. Но компания подсуетилась, вышла на китайцев, которые держали автомобиль конкретно для меня, не смотря на то что сроки оплаты истекли. Менеджер Юля (тоже ей отдельное спасибо) мониторила курс валют и поймала нужный момент, что я заплатил ровно столько, сколько было указано в контракте. Моя личная оценка данной компании - 10 из 10






