Nissan Moco (Ниссан Моко) Хэтчбек, выпуск 2006-2011 гг, 2 поколение
от 510 000 руб.
Заказать подобныйСтоимость Nissan Moco
Цены на Nissan Moco с аукционов Японии напрямую зависят от состояния авто (аукционная оценка, пробег) и комплектации (объем двигателя, тип топлива, привод, тюнинг и т.д.). Все цены указаны на основе статистики продаж за 3 месяца и с учетом доставки в Благовещенск.
Выберите состояние автомобиля:
Недавно купленные автомобили
По Вашим параметрам ничего не найдено
Комплектации для NISSAN MOCO
2006 - 2011
Выпуск 2011.6~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G FOUR | DBA-MG33S | R06A | Full-time 4WD | CVT | 658cc | 64ps(47kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 458 450 | |
| G | DBA-MG33S | R06A | FF | CVT | 658cc | 64ps(47kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 340 850 | |
| X FOUR | DBA-MG33S | R06A | Full-time 4WD | CVT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 281 000 | |
| X IDLING STOP | DBA-MG33S | R06A | FF | CVT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 257 900 | |
| S FOUR | DBA-MG33S | R06A | Full-time 4WD | CVT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 197 000 | |
| X | DBA-MG33S | R06A | FF | CVT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 163 400 | |
| S | DBA-MG33S | R06A | FF | CVT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 079 400 |
Выпуск 2011.2~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G FOUR | DBA-MG33S | R06A | Full-time 4WD | CVT | 658cc | 64ps(47kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 458 450 | |
| G | DBA-MG33S | R06A | FF | CVT | 658cc | 64ps(47kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 340 850 | |
| X FOUR | DBA-MG33S | R06A | Full-time 4WD | CVT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 281 000 | |
| S FOUR | DBA-MG33S | R06A | Full-time 4WD | CVT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 197 000 | |
| X | DBA-MG33S | R06A | FF | CVT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 163 400 | |
| S | DBA-MG33S | R06A | FF | CVT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 079 400 |
Выпуск 2011.12~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G FOUR AERO STYLE | DBA-MG33S | R06A | Full-time 4WD | CVT | 658cc | 64ps(47kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 647 450 | |
| G AERO STYLE | DBA-MG33S | R06A | FF | CVT | 658cc | 64ps(47kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 529 850 | |
| X FOUR AERO STYLE | DBA-MG33S | R06A | Full-time 4WD | CVT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 417 500 | |
| X IDLING STOP AERO STYLE | DBA-MG33S | R06A | FF | CVT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 394 400 | |
| X AERO STYLE | DBA-MG33S | R06A | FF | CVT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 299 900 |
Выпуск 2009.6~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G FOUR AERO STYLE PLUS NAVI | CBA-MG22S | K6A | Full-time 4WD | 4AT | 658cc | 60ps(44kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 520 400 | |
| G FOUR CHOCOLATIER AERO STYLE PLUS NAVI | CBA-MG22S | K6A | Full-time 4WD | 4AT | 658cc | 60ps(44kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 520 400 | |
| G FOUR CHOCOLATIER AERO STYLE | CBA-MG22S | K6A | Full-time 4WD | 4AT | 658cc | 60ps(44kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 436 400 | |
| G FOUR AERO STYLE | CBA-MG22S | K6A | Full-time 4WD | 4AT | 658cc | 60ps(44kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 436 400 | |
| E FOUR AERO STYLE PLUS NAVI | DBA-MG22S | K6A | Full-time 4WD | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 408 050 | |
| E FOUR CHOCOLATIER AERO STYLE PLUS NAVI | DBA-MG22S | K6A | Full-time 4WD | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 408 050 | |
| G CHOCOLATIER AERO STYLE PLUS NAVI | CBA-MG22S | K6A | FF | 4AT | 658cc | 60ps(44kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 402 800 | |
| G AERO STYLE PLUS NAVI | CBA-MG22S | K6A | FF | 4AT | 658cc | 60ps(44kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 402 800 | |
| G FOUR CHOCOLATIER | CBA-MG22S | K6A | Full-time 4WD | 4AT | 658cc | 60ps(44kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 365 000 | |
| G FOUR | CBA-MG22S | K6A | Full-time 4WD | 4AT | 658cc | 60ps(44kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 365 000 | |
| E FOUR CHOCOLATIER AERO STYLE | DBA-MG22S | K6A | Full-time 4WD | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 324 050 | |
| E FOUR AERO STYLE | DBA-MG22S | K6A | Full-time 4WD | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 324 050 | |
| G CHOCOLATIER AERO STYLE | CBA-MG22S | K6A | FF | 4AT | 658cc | 60ps(44kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 318 800 | |
| G AERO STYLE | CBA-MG22S | K6A | FF | 4AT | 658cc | 60ps(44kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 318 800 | |
| E CHOCOLATIER AERO STYLE PLUS NAVI | DBA-MG22S | K6A | FF | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 290 450 | |
| E AERO STYLE PLUS NAVI | DBA-MG22S | K6A | FF | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 290 450 | |
| E FOUR | DBA-MG22S | K6A | Full-time 4WD | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 254 750 | |
| E FOUR CHOCOLATIER | DBA-MG22S | K6A | Full-time 4WD | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 254 750 | |
| G CHOCOLATIER | CBA-MG22S | K6A | FF | 4AT | 658cc | 60ps(44kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 247 400 | |
| G | CBA-MG22S | K6A | FF | 4AT | 658cc | 60ps(44kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 247 400 | |
| E AERO STYLE | DBA-MG22S | K6A | FF | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 206 450 | |
| E CHOCOLATIER AERO STYLE | DBA-MG22S | K6A | FF | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 206 450 | |
| S FOUR | DBA-MG22S | K6A | Full-time 4WD | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 176 000 | |
| E CHOCOLATIER | DBA-MG22S | K6A | FF | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 137 150 | |
| E | DBA-MG22S | K6A | FF | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 137 150 | |
| S | DBA-MG22S | K6A | FF | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 058 400 |
Выпуск 2008.9~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G FOUR AERO STYLE PLUS NAVI | CBA-MG22S | K6A | Full-time 4WD | 4AT | 658cc | 60ps(44kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 501 500 | |
| E FOUR AERO STYLE PLUS NAVI | DBA-MG22S | K6A | Full-time 4WD | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 401 750 | |
| G AERO STYLE PLUS NAVI | CBA-MG22S | K6A | FF | 4AT | 658cc | 60ps(44kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 383 900 | |
| E AERO STYLE PLUS NAVI | DBA-MG22S | K6A | FF | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 284 150 | |
| E FOUR CHOCOLATIER SELECTION | DBA-MG22S | K6A | Full-time 4WD | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 254 750 | |
| E CHOCOLATIER SELECTION | DBA-MG22S | K6A | FF | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 137 150 |
Выпуск 2008.4~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G FOUR | CBA-MG22S | K6A | Full-time 4WD | 4AT | 658cc | 60ps(44kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 365 000 | |
| E FOUR | DBA-MG22S | K6A | Full-time 4WD | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 254 750 | |
| G | CBA-MG22S | K6A | FF | 4AT | 658cc | 60ps(44kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 247 400 | |
| S FOUR | DBA-MG22S | K6A | Full-time 4WD | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 176 000 | |
| E | DBA-MG22S | K6A | FF | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 137 150 | |
| S | DBA-MG22S | K6A | FF | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 058 400 |
Выпуск 2008.1~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E FOUR CHOCOLATIER SELECTION | DBA-MG22S | K6A | Full-time 4WD | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 254 750 | |
| E CHOCOLATIER SELECTION | DBA-MG22S | K6A | FF | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 137 150 |
Выпуск 2007.10~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G FOUR AERO STYLE | CBA-MG22S | K6A | Full-time 4WD | 4AT | 658cc | 60ps(44kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 417 500 | |
| G FOUR | CBA-MG22S | K6A | Full-time 4WD | 4AT | 658cc | 60ps(44kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 365 000 | |
| E FOUR AERO STYLE | DBA-MG22S | K6A | Full-time 4WD | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 317 750 | |
| G AERO STYLE | CBA-MG22S | K6A | FF | 4AT | 658cc | 60ps(44kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 299 900 | |
| E FOUR | DBA-MG22S | K6A | Full-time 4WD | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 254 750 | |
| G | CBA-MG22S | K6A | FF | 4AT | 658cc | 60ps(44kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 247 400 | |
| E AERO STYLE | DBA-MG22S | K6A | FF | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 200 150 | |
| S FOUR | DBA-MG22S | K6A | Full-time 4WD | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 176 000 | |
| E | DBA-MG22S | K6A | FF | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 137 150 | |
| S | DBA-MG22S | K6A | FF | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 058 400 |
Выпуск 2006.2~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G FOUR | CBA-MG22S | K6A | Full-time 4WD | 4AT | 658cc | 60ps(44kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 365 000 | |
| E FOUR | DBA-MG22S | K6A | Full-time 4WD | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 254 750 | |
| G | CBA-MG22S | K6A | FF | 4AT | 658cc | 60ps(44kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 247 400 | |
| S FOUR | DBA-MG22S | K6A | Full-time 4WD | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 176 000 | |
| E | DBA-MG22S | K6A | FF | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 137 150 | |
| S | DBA-MG22S | K6A | FF | 4AT | 658cc | 54ps(40kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 058 400 |
Отзывы
Сотрудничество с компанией «Asia General Auto» началось с предложения менеджера взять мой автомобиль в "trade-in", попутно привезти мой новый автомобиль из Китая или Японии, оценили мой старый автомобиль практически по рыночной цене. Отличный вариант беспробежного железного коня отыскали на просторах Китая, предложенный вариант полностью меня удовлетворил. Пару слов о подборщике Евгении: его дотошностьв поиске впечатляет, действительно нужный человек на своём месте, найдёт вам не груду металлолома на колёсах, а действительно хороший вариант. Так что Евгению дополнительно звёздочку можно поставить. При оформлении бумаг/оплата инвойса начал скакать курс валют, поэтому немного отсрочился момент оплаты. Но компания подсуетилась, вышла на китайцев, которые держали автомобиль конкретно для меня, не смотря на то что сроки оплаты истекли. Менеджер Юля (тоже ей отдельное спасибо) мониторила курс валют и поймала нужный момент, что я заплатил ровно столько, сколько было указано в контракте. Моя личная оценка данной компании - 10 из 10






