Mazda Flair (Мазда Флэир) Хэтчбек, выпуск 2014-2017 гг, 1 поколение
Данный авто запрещен к экспорту из Японии. С 9 августа 2023 года Япония ввела санкции на экспорт в Россию для авто: гибриды, электромобили и любые авто с объемом от 1.9 литра.
от 510 000 руб.
Заказать подобный
Другие поколения:
Mazda Flair
10.2012 - 07.2014 | 1 поколение | Хэтчбек
135 предложений от 520 000 руб.
Mazda Flair
02.2017 - 08.2022 | 2 поколение | Хэтчбек
107 предложений от 560 000 руб.
Mazda Flair
08.2014 - 02.2017 | 1 поколение ресталинг | Хэтчбек
91 предложение от 510 000 руб.
Mazda Flair
09.2022 - 08.2023 | 2 поколение ресталинг | Хэтчбек
9 предложений от 790 000 руб.
Стоимость Mazda Flair
Цены на Mazda Flair с аукционов Японии напрямую зависят от состояния авто (аукционная оценка, пробег) и комплектации (объем двигателя, тип топлива, привод, тюнинг и т.д.). Все цены указаны на основе статистики продаж за 3 месяца и с учетом доставки в Благовещенск.
Выберите состояние автомобиля:
Недавно купленные автомобили
По Вашим параметрам ничего не найдено
Комплектации для MAZDA FLAIR
2014 - 2017
Выпуск 2017.3~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HYBRID XS | DAA-MJ55S | R06A | Full-time 4WD | CVT | 658cc | 52ps(38kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 470 960 | |
| HYBRID XS | DAA-MJ55S | R06A | FF | CVT | 658cc | 52ps(38kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 350 000 | |
| HYBRID XG | DAA-MJ55S | R06A | Full-time 4WD | CVT | 658cc | 52ps(38kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 298 160 | |
| HYBRID XG | DAA-MJ55S | R06A | FF | CVT | 658cc | 52ps(38kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 177 200 |
Выпуск 2015.9~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HS | DAA-MJ44S | R06A | Full-time 4WD | CVT | 658cc | 52ps(38kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 493 640 | |
| HS | DAA-MJ44S | R06A | FF | CVT | 658cc | 52ps(38kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 372 680 | |
| XG | DBA-MJ34S | R06A | Full-time 4WD | CVT | 658cc | 52ps(38kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 287 360 | |
| XG | DBA-MJ34S | R06A | FF | CVT | 658cc | 52ps(38kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 166 400 |
Выпуск 2014.8~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HS | DAA-MJ44S | R06A | Full-time 4WD | CVT | 658cc | 52ps(38kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 493 640 | |
| HS | DAA-MJ44S | R06A | FF | CVT | 658cc | 52ps(38kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 372 680 | |
| XG | DBA-MJ34S | R06A | Full-time 4WD | CVT | 658cc | 52ps(38kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 287 360 | |
| XG | DBA-MJ34S | R06A | Full-time 4WD | 5MT | 658cc | 52ps(38kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 273 320 | |
| XG | DBA-MJ34S | R06A | FF | CVT | 658cc | 52ps(38kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 166 400 | |
| XG | DBA-MJ34S | R06A | FF | 5MT | 658cc | 52ps(38kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 155 600 |
Выпуск 2014.4~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | DBA-MJ34S | R06A | Full-time 4WD | CVT | 658cc | 52ps(38kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 427 760 | |
| XS | DBA-MJ34S | R06A | FF | CVT | 658cc | 52ps(38kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 306 800 | |
| XG | DBA-MJ34S | R06A | Full-time 4WD | CVT | 658cc | 52ps(38kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 284 120 | |
| XG | DBA-MJ34S | R06A | Full-time 4WD | 5MT | 658cc | 52ps(38kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 273 320 | |
| XG | DBA-MJ34S | R06A | FF | CVT | 658cc | 52ps(38kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 163 160 | |
| XG | DBA-MJ34S | R06A | FF | 5MT | 658cc | 52ps(38kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 152 360 |
Отзывы
Сотрудничество с компанией «Asia General Auto» началось с предложения менеджера взять мой автомобиль в "trade-in", попутно привезти мой новый автомобиль из Китая или Японии, оценили мой старый автомобиль практически по рыночной цене. Отличный вариант беспробежного железного коня отыскали на просторах Китая, предложенный вариант полностью меня удовлетворил. Пару слов о подборщике Евгении: его дотошностьв поиске впечатляет, действительно нужный человек на своём месте, найдёт вам не груду металлолома на колёсах, а действительно хороший вариант. Так что Евгению дополнительно звёздочку можно поставить. При оформлении бумаг/оплата инвойса начал скакать курс валют, поэтому немного отсрочился момент оплаты. Но компания подсуетилась, вышла на китайцев, которые держали автомобиль конкретно для меня, не смотря на то что сроки оплаты истекли. Менеджер Юля (тоже ей отдельное спасибо) мониторила курс валют и поймала нужный момент, что я заплатил ровно столько, сколько было указано в контракте. Моя личная оценка данной компании - 10 из 10
